20. yüzyılda savaşın teşvik edilmesiyle birlikte askeri teknoloji de büyük değişimlere uğradı.Birinci Dünya Savaşı sırasında yeni bir hava muharebe modu açıldı ve İtalya'dan Duhei tarafından embriyonik "hava üstünlüğü" teorisi ortaya atıldı.İkinci Dünya Savaşı sırasında, Birinci Dünya Savaşı'nın "Savaş Tanrısı" olan topçunun yerini uçak aldı ve hava kontrolü, zaferin veya yenilginin anahtarı haline geldi.
"Büyük kalibreli silahlar"ın yerini "uçan silahlar" aldı; bunlar, askerleri ve ağır teçhizatı gökten yok ederken karadan gelen ateşten çok az hasar alabilen cihazlardı.Ancak İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra uçakların operasyonel kullanımı "insan faktörü" nedeniyle sınırlıydı.
Drone'ların Kökenleri (Jetlerden drone'lara geçiş)
1. Drone'ların doğuşunun havacılık nedenleri
Havacılık sistemi, savaş tarihindeki en etkili, teknolojik açıdan en gelişmiş ve en tehlikeli silah olduğunu kanıtlamıştır.Onlarca santimetre kalınlığındaki zırhlara sahip güçlü savaş gemileri hava saldırılarına teslim oldu ve şehrin beton ve çelik surları moloz yığınına dönüştü;Ne filo ne de tank kuvvetleri bir hava saldırısının baskısına dayanamadı; mekanik kuşlar, askeri besin zincirinin tepesini sonsuza kadar işgal edecek gibi görünüyordu.
Onlarca yıldır gelişen uçaklar, onları giderek daha çok yönlü ve... Çok pahalı silahlara dönüştürdü.1950'lerde, jet muharebe havacılığının kitlesel olarak tanıtıldığı dönemde, askeri servisler, en yeni insanlı uçak sistemlerinin son derece karmaşık, değerli ve pahalı olduğunu ve tespit, erken uyarı, iletişim gibi birçok alanda kullanılabileceğini fark etmeye başladı. , saldırı - ve böylesine önemli bir varlığı kaybetme olasılığı, operasyonlar üzerinde bir kısıtlama haline geldi.İnsan pilotların kullanılması jet savaş uçaklarının çalışmalarına karmaşıklık katıyor.İkinci Dünya Savaşı gibi erken bir tarihte, insanların hava muharebe sistemindeki en zayıf halkalardan biri olduğu açıktı; biyolojileri nedeniyle sınırlıydı ve o dönemde pilotlar, havacılık silahlarının tam potansiyelini gerçekleştiremiyordu.İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra gelişen uçak elektroniği bu durumdan bir çıkış yolu bulmuş gibi görünüyordu; bilgisayarlar, insan beyninin zayıf bilgi işlem gücünün sınırlamalarını telafi ediyordu.
Aynı zamanda, jet teknolojisinin çok yönlü karmaşıklığı, hem pilotların hem de uçağın bakımını yapan teknisyenlerin giderek daha sıkı, uzun ve pahalı bir eğitim almasını gerektirmektedir.Bu, pilot eğitim maliyetlerinin aşırı derecede yüksek olmasına yol açtı, hatta o kadar yüksek ki, altın fiyatı ile pilotların ağırlığının birleşik etkisi, çeşitli ülkelerin silahlı kuvvetlerinde insansız hava araçları inşa etme fikrini nesnel olarak yönlendirdi.
2. ABD ordusu dronların babasıdır
Drone'un prototipi aslında çok erken ortaya çıktı ancak savaş alanına çıkamadı.İHA, "insansız hava aracı"nın kısaltmasıdır (UAV'nin İngilizce kısaltmasıdır), insansız koşullarda karmaşık hava uçuş görevlerini tamamlamak için "hava robotu" olduğu söylenebilir.
Birinci Dünya Savaşı sırasında insansız hava aracı kavramını ilk olarak İngilizler ortaya atmış ancak o dönemde radyo kontrol teknolojisine tabi olarak yalnızca hava savunma kuvvetlerine yönelik insansız eğitim hedefleri ve pilot atış eğitimi yapabilmişlerdi.
İkinci Dünya Savaşı sırasında Almanya ve ABD'nin insansız bombardıman uçağı programları vardı, uzaktan kumanda teknolojisi o dönemde geri kalmıştı ve bu deneysel projeler gerçek muharebe ortamında yürütülüyordu.Drone'ların yakın akrabası olan rokette yalnızca Nazi Almanyası V2 roketiyle büyük bir atılım gerçekleştirdi.Modern füzenin bu atası, Britanya'da 30.000'den fazla insanı öldürerek sansasyon yarattı.Ukrayna'daki bugünkü savaşta, Ekim ayında Ukrayna'nın enerji tesislerine büyük bir hava saldırısı düzenleyen İran insansız hava aracı, 21. yüzyıldan kalma bir V2 roketi, kışın 10 milyon Ukraynalıyı elektriksiz bıraktı.İnsansız hava araçları ve füzeler pek çok açıdan ayrılmaz bir şekilde birbirine bağlı ve İran insansız hava araçları daha sonraki bir makalede daha ayrıntılı olarak ele alınıyor.
2. Dünya Savaşı sonrasında Amerika Birleşik Devletleri ile Sovyetler Birliği arasında yaşanan Soğuk Savaş, drone'lar için en iyi katalizör olmuş ve modern drone'ların uzun yolculuğunun ilk adımı Amerika Birleşik Devletleri'ndeki mühendisler tarafından atılmıştır.1950'li yılların başlarında, derin stratejik keşifleri gizlice ve güvenli bir şekilde gerçekleştirebilecek uzaktan kumandalı uçaklar geliştirmeye başladılar.Bu tür sistemlerin yaratılmasında öncü, insansız hedef uçakların geliştirilmesinde geniş deneyime sahip ABD şirketi Ryanair'dir.
Birkaç yıl boyunca, RPV (uzaktan kumandalı uçak - o uzak günlerde dronlara verilen ad) fikri Pentagon'da yanıtsız kaldı.Ancak radar ve elektronik istihbarat sistemlerindeki gelişmeler ve uçaksavar füzelerinin ortaya çıkışı, insanlı keşif uçaklarının etkinliğine önemli sınırlamalar getirmeye başladı.
1 Mayıs 1960'ta bir Amerikan Lockheed U-2 casus uçağı Sovyetler Birliği üzerinde düşürüldü ve pilotu Francis Gary Powers yakalandı.Aynı yılın 1 Temmuz'unda, Sovyet sınırı yakınındaki uluslararası hava sahasında elektronik keşif görevi sırasında bir Boeing RB-47H casus uçağı düşürüldü - dört mürettebat üyesi öldürüldü ve iki kişi yakalandı;27 Ekim 1962'de Sovyet S-75 hava savunma sistemi Küba üzerinde bir U-2'yi düşürerek pilotu öldürdü.Vietnam Savaşı sırasında, 1965'ten 1968'e kadar Kuzey Vietnam'a düzenlenen hava saldırısı Rolling Thunder Operasyonu sırasında 922 uçak kaybedildi.
Bu olaylar keşif dronlarının gelişiminin derinleşmesine yol açtı ve ABD Stratejik Hava Komutanlığı Ryan'a askeri dron geliştirme yetkisi verdi.
Ryanair, Küba'dan Vietnam'a kadar keşif görevlerini gerçekleştirmek için bir dizi keşif uçağı inşa ederek görevi başarıyla tamamladı.O dönemde Amerika Birleşik Devletleri tarafından geliştirilen drone, Vietnam Savaşı sırasında drone'ların büyük potansiyelini ortaya koyan bir havacılık kompleksi olan Ryan Model 147 Lightning Bug'dı (Firefly, Firebee olarak da bilinir).
Firefly, Vietnam'ın hava savunma operasyonları bölgesinde fotoğraflı keşif gerçekleştirdi, MiG savaşçılarını pusuya düşürdü, Sovyet hava savunma füze sistemlerini açmak ve incelemek için tuzak görevi gördü ve aynı zamanda bir elektronik savaş ve elektronik istihbarat platformu olarak hizmet etti.Başarı etkileyiciydi: Savaş sırasında ABD insansız hava araçları yaklaşık 3.500 uçuş gerçekleştirdi ve sortilerin yalnızca yüzde 4'ünü kaybetti.
Tasarım maliyetlerini basitleştirmek ve azaltmak için Ateşböceklerinin bağımsız olarak havalanma yeteneği yoktur; DC-130 taşıyıcı tabanlı bir uçakla fırlatılırlar.İniş çok ilkel bir şekilde yapıldı, paraşüt yardımıyla drone'un hızı düşürüldü ve daha sonra özel cihazlar kullanılarak helikopterle uçuş halindeyken yakalandı.
Vietnam sonuçlarına göre Ryan, Hava Kuvvetlerine saldırı dronları ve bağımsız drone uçuşu programlarını önerdi, ancak artık çok geçti.Ne yazık ki, Vietnam Savaşı'nın kaybedilmesi ve ardından ABD Silahlı Kuvvetleri'nde yaşanan kriz, ABD ordusunun insansız hava aracı geliştirme programına son verdi.Ancak Vietnam'ın değerli dersi unutulmadı; çekingenliğine ve belirsizliğine rağmen insansız hava araçları geleceğe taşındı.O zamanlar Amerika Birleşik Devletleri'nin Ortadoğu'daki savaş halindeki müttefiki İsrail, Firefly'ın devasa operasyonel potansiyelini gördü ve hemen orijinal Amerikan İHA'sını piyasaya sürdü.
3.İsrail insansız hava araçları 1982 Ortadoğu savaşında büyük bir sıçrama yaptı
Amerika Birleşik Devletleri ilk seri üretilen ilkel insansız hava araçlarının yaratılmasına öncülük etti, ancak modern insansız hava araçları dünyanın diğer tarafında, İsrail'de ortaya çıktı.Bugün bu ülkeyi dünyanın en büyük askeri yüksek teknoloji tedarikçilerinden biri olarak görmeye alışkınız, ancak 1960'larda ve 1970'lerde her şey çok farklıydı.İsrail, son derece sınırlı kaynaklara ve sınırlı dış desteğe sahip, neredeyse hiç durmadan savaşan veya savaşa hazırlanan bir ülkedir.
Aynı zamanda Yahudi devletinin Arap düşmanları, Sovyet Sam füzesi gibi katmanlı hava savunma alanındaki ileri gelişmeler de dahil olmak üzere Sovyet askeri teknolojisine geniş erişime sahipti.İsrail, ABD'nin daha önce karşılaştığı sorunla karşı karşıyaydı; insanlı uçaklar, güçlü uçaksavar karşı önlemleri karşısında gerekli istihbarat verilerini sağlayamıyordu.
Başlangıçta İsrailliler, Washington'dan 12 ateşböceğinden oluşan küçük bir parti satın alarak Amerikan deneyiminin bir kopyasını aradılar; dronlar, 1973 Yom Kippur Savaşı sırasında operasyonel keşif ve Arap hava savunmaları için tuzak olarak başarıyla kullanıldı, ancak bunların daha sonra İsrail Hava Kuvvetlerine tanıtılması Güç pek olası değildi.ABD, Sovyetler Birliği'nin "Ateşböceği" istihbaratını alacağı korkusuyla büyük miktarda İHA'nın satın alınmasına izin vermezken İsrail, İHA'ların harcanabilir olduğunu ve büyük miktarda malzemeye ihtiyaç duyduğunun gayet farkındaydı.
Aynı zamanda, ülkenin kendi üretim kapasitesi o zamanlar çok zayıftı; örneğin Firefly tasarımını kopyalamak için uygun bir jet motoru gerekiyordu ve cihazın kendisinin birçok özel işlevi vardı (kalkış için taşıyıcı tabanlı uçakların kullanılması) ).Ateş böceğinin inişi, özel bir cihazla paraşüt kullanarak drone'u yakalayan bir helikopter gerektirdi; hem de oldukça maliyetli bir şekilde.
İsrailliler, ekonomi ve pratikliği göz önünde bulundurarak daha hafif pistonlu motorlu İHA modelleri tasarlamaya başladı ve bu, önümüzdeki birkaç on yılda İHA gelişiminin ana eğilimi haline geldi.Ülkenin sınırlı kaynaklarının bir nimet olduğu ortaya çıktı.Jet İHA'lara göre çok daha küçük olan pistonlu İHA'lar, yalnızca keşif amaçlı değil, taktik iletişim amacıyla da çok sayıda inşa edilebiliyor.Dahası, radar keşif ve iletişim kontrolü açısından bakıldığında, ekipmanın azaltılmış hızının gizlilikleri üzerinde olumlu bir etkisi oldu - örneğin, Sovyet radarları çoğu durumda küçük İsrail İHA'larını hiç tespit edemedi - tamamen göz ardı edilen bir hedef. onlara.
80'lerin başında hava saldırılarının en önemli unsurunun insansız hava araçları olduğu açıktı.Sovyet tarzı katmanlı hava savunmasında bir atılım, ancak keşif amaçlı veya dikkati başka yöne çekmek ve uçaksavar füze sistemlerinin yerini ortaya çıkarmak için çok sayıda İHA'nın dahil edilmesiyle başarılabilir.
İsrail insansız hava araçları ortaya çıktıklarında hiç dalga oluşturmuyordu.Uluslararası silah fuarlarında bile gösterildiler ve jet uçakları bağlamında pek etkileyici değillerdi; pistonlu dronların potansiyeli ancak savaştan sonra netlik kazandığı üçüncü nesil savaş uçaklarının en iyi dönemlerine girdiği bağlamda bu kadar da etkileyici değildi.
İsrail, 1982 Ortadoğu savaşı sırasında Celile Barış Harekatı'nda ilk kez büyük çapta insansız hava aracı kullandı.Daha doğrusu, Bekaa Vadisi Muharebesi olayları çok dramatikti; bu sırada İsrail Hava Kuvvetleri, elektronik ekipman ve insansız hava aracı keşifleriyle birlikte Suriye'deki 19 Sovyet uçaksavar füze bölümünün yerini ortaya çıkarabildi.Drone'lar hem Suriye füze birimlerini ateşe karşılık vermeye teşvik etmek (daha sonra anti-radar füzeleri olan insanlı uçaklar tarafından saldırıya uğradı) hem de Suriye hava savunma pozisyonlarına yapılan topçu saldırılarını düzeltmek için kullanıldı.Bu, insan-makine ve drone işbirliğini içeren ilk büyük ölçekli operasyondur.
Sovyet Suriye danışmanı Grigory Pavlovich Yashkin, "Hava savunma sisteminin geliştiricilerinden biri olarak, başarısızlığın nedenini belirlemek için uzmanlardan oluşan bir ekiple birlikte savaş bölgesine gönderildim" diyor. Suriye hava savunma sisteminin ağır kaybının asıl nedeni, bazı küçük uçakların konumlarındaki uçuş bilgileriydi."Başlangıçta bunlar önemli değildi ve Golan Tepeleri'ndeki operatör, insansız hava aracı bölgesindeki tüm durumu televizyon monitöründen gördü......
"İsrail İHA'ları elektronik saldırı destek bataryası oluşturdu. Keşif dronlarının da yer aldığı grup, SAM-6 hava savunma sistemi mevkisi üzerinden uçarak canlı televizyon görüntülerini komuta merkezine iletti. Bu görsel bilgilerin ardından İsrail Komutanlığı, Ayrıca bu İHA'lar da karıştırılarak, Suriye füze sisteminin radar ve güdüm ekipmanlarının çalışma frekansını tespit ederek, Suriye hava savunmasına neden olan "tuzak" rolünü üstlendiler. Konumu ortaya çıkarmak için ateş açacak sistemler ve konum bilgisini bulan İsrail savaş uçakları saldıracak..."
- Suriye Silahlı Kuvvetleri Baş Askeri Danışmanı General Gori Pavlovich Yashkin'in bir makalesinden Gerry, "Suriye'de sadece danışman olarak savaşmıyoruz."
İHA'nın başarısı baş döndürücüydü; dünyadaki en yoğun hava savunma bölgelerinden biri, İsrail uçaklarının minimum kayıpla birkaç gün içinde ihlal edildi.Bu operasyonda Sovyet-Suriye hava savunma sisteminin tek kurbanı dronlardı.Konsept açısından drone nedir?
Okuyucuların da anlayabileceği gibi insansız hava araçları, en karmaşık ve tehlikeli görevlerin yerine getirilmesinde insanlı sistemlerin yerini alacak gibi görünüyor.Kavramsal olarak, dronlar askeri bilime temelde yeni bir şey getirmez; aslında eski fikirlerin yeni vücut bulmuş halidirler: keşif uçağı, füze platformları, otonom mühimmat, keşif uçağı... Ancak dronlar bir kez daha askeri bilime "ucuz havacılık" sağlayabilir sarf malzemeleri", kullanılabilen ve kaybolabilen binlerce uçan keşif cihazı.Askeri mikroelektroniğin gelişmesiyle birlikte, İHA'ların gerçekten de havacılık sisteminde "ekstra bir bağlantı" görevi gördüğü açıktır - bu yalnızca tüm hava keşif seviyelerini değil, aynı zamanda birlikler için doğrudan ateş korumasını da etkileyen bir eğilimdir.
1980'lerde dronlar sahneye çıktığında bunlar öylece gerçekleşmedi.Düşük maliyeti ve asimetrik taktik rolü nedeniyle günümüze kadar hızla çoğalan havacılık silahları alanında yeni gözdesi haline gelmiştir.
İHA'nın savaşta uygulama olasılığı
Özetle ABD ordusu, Vietnam'da ortaya çıkan Sovyet tarzı Sam füze hava savunma sistemine karşı 1960'lı yıllarda Vietnam'da en ilkel insansız hava araçlarının başarıyla kullanıldığı drone savaşının öncüsüdür. yem olarak Sam füze kuvvetlerinin hedeflerini açığa çıkarmasına izin verin ve ardından ABD savaş uçakları bu füze kuvvetlerini yok ederek büyük ölçekli bombalama için güvenli bir geçiş açın.
Drone'lar başlangıçta karşı hava savunma sistemlerini gözetlemek ve yerini tespit etmek için yaratılmıştı ve İsrail bu taktiği yaratıcı bir şekilde doruğa çıkardı.1982 yılındaki Beşinci Ortadoğu Savaşı'nda İsrail, Bekaa Vadisi'ne yeni geliştirilmiş, bağımsız uçuş yapabilen bir insansız hava sistemi getirirken, Suriye, ABD-Sovyet Soğuk Savaşı'nın arkasındaki yeni Sam füze hava savunma sistemiyle donatıldı.Sonuç, Sovyet danışmanları tarafından komuta edilen Sam füze üssünün yok edilmesi ve Suriye'nin on yılı aşkın süredir 2 milyar dolardan fazla harcadığı bir hava savunma projesinin ortadan kaldırılmasıyla İsrail'in ses getiren zaferiydi.Daha sonra İsrail havaya hakim oldu, Lübnan'ı başarıyla işgal etti ve beşinci Orta Doğu Savaşı'nı kazandı.Drone'ların her zaman hava üstünlüğüne hakim olmak için önemli bir taktik araç olduğu görülebilir.
1980'lerde ABD ordusu İsrail askeri sanayi sistemiyle iletişim kurmaya devam etti ve savaşta test edilen çok sayıda önemli veriyi elde ettikten sonra, dört İHA taktik kategorisinin tanıtıldığı kendi İHA ailesini geliştirmeye devam etti. daha erken.İki Irak savaşında ve Afganistan'daki 20 yıllık savaşta, ABD ordusunun insansız hava aracı ailesi, savaşın acımasız vaftizine maruz kaldı ve bu nedenle hiyerarşik, uzun mesafeli, büyük ölçekli, her türlü hava şartına uygun savaş yeteneklerine sahip oldu.Bu, ABD'nin 2020'de İran Süleymani'ye düzenlediği askeri drone saldırısında görülebilir.
Her ne kadar dronlar düşük yoğunluklu yerel savaşın yıldızı olsa da, onların gerçek taktik etkinliğini test edecek olan şey büyük ölçekli, uzun vadeli savaşlardır.2022'de Ukrayna'daki savaş bu tür bir savaş alanı sağladı ve dokuz ay süren yoğun savaş sırasında Rusya ve Ukrayna, keşif ve konumlandırma işlevlerinden çeşitli havadan yere saldırı modlarına da evrilen çeşitli İHA'lardan yoğun bir şekilde yararlandı.
Ordular, dronların savaşta kullanımı konusunda son derece gizlidir.Bu makalede, okuyucuların İHA'ların savaştaki asimetrik taktik işlevlerini anlayabilmesi için gerçeğin yaklaşık ana hatlarını açıklamak için açık kaynak verilerin yalnızca bazı parçalarını kullandık.2022'de Ukrayna'nın Ekonomik Pravda gazetesi abartılı unsurlar içeren bir insansız hava aracı savaşı hikayesini paylaştı ancak süreç oldukça gerçek ve canlı.Şunu hayal edin: 50 Ukraynalı askerin bulunduğu bir köyün ortasında bir okul var, etrafı tanklar ve zırhlı araçlarla donatılmış elit Rus hava birlikleriyle çevrili.Ukrayna ordusunun kuşatmayı temizlemeye yönelik birçok girişimi sonuçsuz kaldı ve köye artık girilemedi.Ukrayna drone keşif birimleri kurtarmaya geldi.Çok sayıda Ukraynalı asker, birkaç Rus tankını ve zırhlı aracını vurmak için insansız hava araçlarından atılan tanksavar füzelerini kullanarak, geri kalan Ukraynalı askerleri topçu kisvesi altında kuşatmadan korudu.
Bu askeri operasyonda Ukrayna topçusu, drone keşif ve konumlandırma ile topçu bombardımanında belirli bir doğruluk elde ediyor, özellikle de 7. Muhafız Hava Komando Tümeni - Putin'in yüksek eğitimli favorisi, "Wagner" paralı askerleri ve birçok askeri teçhizatla karşı karşıya kaldığınızda.Bundan önce Ukrayna, bir köydeki harap bir eve NLAW (tanksavar füzesi) bataryalarını düşürmek için insansız hava araçlarını kullanıyordu.Ekipman kırılmasın diye yatağı örttüler.Ayrıca kablosuz iletişim ekipmanlarını da düşürdüler.Savaş küçüktü, haftada 50 adam.Ukrayna tanklarının, kundağı motorlu topların ve havanların tüm gücüne rağmen kurtarılamadılar.
Ancak Ukrayna'nın "hava keşifleri" ortaya çıktı ve iki gecede piyade, NALW ile Rus tanklarının yanı sıra çeşitli kısa menzilli füze savunma sistemleri ve zırhlı personel taşıyıcılarını yendi.Drone'un rehberliğinde Ukrayna topçusu isabetli bir şekilde bir boşluk oluşturdu ve 50 yetenek kuşatmayı kırdı.Bu küçük hikayeden, Ukrayna savaşında İHA çatışmasının yoğunluğunun oldukça yüksek olduğu, örneğin Rus Karadeniz Filosu Moskova'nın batmasının dronlarla ilgili olduğu ve Ukrayna İHA'sının da Rus Mi8 helikopterini vurduğu görülüyor. Yılan Adası savaşında ilk kez.Savaş uzadıkça drone çatışması daha da yoğunlaşacak.
--DRONE ÇÖZÜM SAĞLAYICISI--
MYUAV® TECHNOLOGIES CO.,LTD.
Vergi No: 91320118MA275YW43M Yasal Sicil No: 320125000443821
Ekle:No.89，Pingliang Caddesi，Jianye Bölgesi, Nanjing, Çin 210019
T:+86 25 6952 1609 W:en.myMYUAV.com.cn
[Dikkat]MYUAV™ bir savunma ürünleri üreticisidir ve bir devlet kurumu tarafından güvenlik yönetimi altındadır.